Klikk her for å snakke med vår virtuelle assistent
Ford.no bruker informasjonskapsler og lignende teknologier på dette nettstedet for å forbedre nettopplevelsen din og for å vise deg skreddersydd reklame.
Godta informasjonskapsler Avvis informasjonskaplser
Du kan administrere informasjonskapsler når som helst på Administrer innstillinger for informasjonskapsler-siden, men dette kan begrense eller forhindre bruk av bestemte funksjoner på nettstedet.
Se retningslinjene for personvern og informasjonskapsler på nettstedet for mer informasjon.
4. APRIL, 2025
Da veidrift- og vedlikeholdsentreprenøren Mesta skulle erstatte sine eldre dieseldrevne pickuper med mer miljøvennlige pickuper var den elektriske og råsterke F-150 Lightning den eneste som leverte på deres strenge anbudskrav. Nå har de i første omgang kjøpt hele 35 elektriske pickuper.
Med sin klasseledende hengervektkapasitet på 3,5 tonn og enorme plass, har pickupikonet på kort tid fått en helt unik lederposisjon i det elektriske pickupsegment.
– Både egne bærekraftmål, forventninger fra eierne og anbudskravene til vedlikeholdskontraktene på veinettet vi konkurrere om, gjør at vi velger nullutslipps-pickuper. Pickupene vi velger må også være spreke med høy hengervekt, ha svært god fremkommelighet på dårlige veier og plass til mye utstyr. Etter vår vurdering er F-150 Lightning det klart beste valget for oss på det norske elbilmarkedet i dag, sier bilansvarlig i Mesta, Steffen Olerud.
– En helt nødvendig overgang til nullutslipp
Den statseide entreprenøren som er Norges største selskap når det gjelder drift og vedlikehold av det norske vei- og banenettet, er svært opptatt av å gjennomføre arbeidet sitt mest mulig bærekraftig. Dette er en bærebjelke i alt de foretar seg. I første omgang har de kjøpt inn 35 elektriske F-150 Lightning, som et ledd i å redusere sitt miljøavtrykk. Fremover kommer det til å bli enda flere av disse å se på norske veier – i den karakteristiske mørkegule Mesta-fargen.
– Vi ser dette som starten på en nødvendig overgang til mer bærekraftig veivedlikehold i hele Norge, samtidig som vi forblir konkurransedyktige. Med et godt system for lading er det sannsynligvis også rimeligere for oss å velge en elektrisk pickup som F-150 Lightning, til tross for høyere innkjøpspris. Driftskostnadene er betydelig lavere, sier bilansvarlig i Mesta.
Råsterk, klasseledende rekkevidde og svært god plass.
Det elektriske og svært romslige pickupikonet har 452 HK og har en klasseledende elektrisk rekkevidde på opptil 429 kmElektrisk rekkevidde . Den kan fås både med 5 seter eller som en 2-seter med grønne skilter. Mestas 35 elektriske pickuper er alle med 2 seter med svært god plass i varerommet bak forsetene.
– Vi har spesialtilpasset en reolseksjon for verktøyet vi trenger, og flere av våre elektriske pickuper har fått oppbevaringsløsninger montert på planet, godt beskyttet under dekselet. Skulle vi trenge enda mer plass, har vi også den store frunken foran. Den er faktisk like romslig som bagasjerommet på en personbil, sier Olerud.
Den nesten seks meter lange elektriske pickupen har nemlig en frunk på hele 400 liter. Den maksimale hengervekten, som er klart best i klassen, er på hele 3,5 tonn. Med 452 HK og et dreiemoment på 1050 Nm, har F-150 Lightning massevis av krefter.
F-150 Lightning kommer med et høyt standard utstyrsnivå og firehjulstrekk med svært bra fremkommelighet. Det sørger blant annet det uavhengige bakhjulsopphenget og et lavt tyngdepunkt for.
Kjører 80 000 km i året: Et stort pluss med kjørekomfort og kontorplass.
Kjørekomforten er også noe Mestas bilansvarlig allerede har mottatt mye ros for - fra de som kjører den elektriske F-150 Lightning i sin arbeidshverdag.
– Flere av våre ansatte tilbakelegger opptil 80 000 km i bil årlig. Da er det et stort pluss at den elektriske pickupen har en kjørekomfort som ikke står tilbake for det du har i en moderne personbil. Mange må også dokumentere mye av arbeidet de utfører. Da kan de ta i bruk den smarte kontorløsningen hvor midtkonsollen ganske enkelt gjøres om til et skrivebord.
Egen strøm for lading av utstyr og smart ryggeassistent
Han trekker også frem en annen smart løsning som allerede flere av Mestas ansatte har tatt i bruk: Pro Power Ombord. Her brukes bilen som strømkilde for å gi inntil 2300 W strøm til verktøy og lignende.
– Dette har jeg hørt at flere av våre ansatte setter stor pris på. Det er en enkel og praktisk måte å få ladet opp verktøy og annet utstyr.
Med Pro Trailer Backup-assistenten er også rygging med henger enklere enn noensinne. Denne hjelper deg først med å plassere bilen riktig ved påkobling av hengeren. Deretter overvåker du ryggingen fra den 15,5 tommers store berøringsskjermen inni bilen, og styrer bilen og hengeren enkelt ved hjelp av et eget roteringshjul.
Elektronisk kjørebok – redusert arbeidsgiveravgift
Velger du 2-seters F-150 Lightning gir dette fradragsrett for merverdiavgift og mulighet for individuell firmabilbeskatning med elektronisk kjørebok, noe som er spesielt gunstig for F-150 Lightning. Installering av kjørebok reduserer også arbeidsgiveravgiften.
– En unik elektrisk pickup i dagens marked
Den elektriske varianten av pickupen F-150 - har vært verdens mest solgte pickup gjennom tidene - og kan lades fra 15 til 80 % på 39 minutterF 150 - Fast Charging med en 150 kW hurtiglader.
– Overordnet for Mesta handler det om å ha nullutslippsbiler som kan levere på de oppgavene vi skal fullføre. Det at våre ansatte trives i bilen og opplever det som et bra, praktisk og trygt sted å tilbringe deler av arbeidsdagen er også et stort pluss. I markedet for elektriske pickuper er det pr. i dag ingen som kan levere en pickup med de kravspesifikasjone vi har satt - like bra som F-150 Lightning. I så måte er den unik, sier bilansvarlig i Mesta, Steffen Olerud.
Da veidrift- og vedlikeholdsentreprenøren Mesta skulle erstatte sine eldre dieseldrevne pickuper med mer miljøvennlige pickuper var den elektriske og råsterke F-150 Lightning den eneste som leverte på deres strenge anbudskrav. Nå har de i første omgang kjøpt hele 35 elektriske pickuper.
Oslo 3x3 har fått med seg Ford E-Transit på laget. Sammen skal de, og andre viktige støttespillere, sørge for at unge over hele Oslo får sjansen til å spille basket i sommer – helt gratis.
Da barnefotografen Heidi-Beate skulle velge ny firmabil, var det viktigst for henne å få mest mulig varebil for pengene. Hun ønsket en bil som var praktisk og romslig, men som samtidig kunne spre glede.
Edge
Chrome
Firefox
Safari